Soleva, le campervan 100 % auto-alimenté à l’énergie solaire, se prépare à prendre la route le 14 juin prochain pour un tour de Suisse. Ce van innovant, équipé d’une des hautes technologies de panneaux solaires légers du CSEM, traversera plus de 100 communes, avec des arrêts clés dans les villes de Lausanne, Zurich, Davos, Lugano et Sion.
En 2021, Curdin Wüthrich, ingénieur passionné de mobilité douce, et quatre de ses amis se lancent un
défi audacieux : transformer un vieux van de 1987, fonctionnant au diesel, en un campervan 100 %
propre. Pour atteindre cet objectif, ce van devra rouler à la seule force du soleil. Alors fraîchement
diplômés de l’EPFL, ils créent ensemble l’association Soleva et se lancent dans l’aventure. Trois ans
plus tard, c’est un pari réussi. Le van a conservé ses jolies couleurs estivales en revanche sa
motorisation thermique a été remplacée par un moteur électrique et des batteries, tandis qu’une
installation solaire déployable sur le toit lui permet de rouler et fonctionner entièrement à l’énergie
solaire. L’intérieur aussi a bénéficié d’un relooking 100% écolo. Aménagé avec des matériaux recyclés,
locaux et durables, il peut accueillir trois couchettes ainsi qu’un espace cuisine et salle de bains.
« Ce projet n’est pas seulement une prouesse technique, mais aussi une démonstration inspirante de ce
que la passion, l’innovation et la détermination peuvent accomplir » déclare Curdin Wüthrich, Co-
Foundateur et CEO à Soleva.
Le CSEM, un partenaire photovoltaïque clef
Le cœur technologique du van Soleva repose sur ses panneaux solaires haute performance.
Développés par le CSEM en collaboration avec le PV-Lab de EPFL, ces panneaux légers sont
orientables, permettant d’optimiser l’énergie produite tout au long de la journée. Grâce à cette
technologie, les panneaux peuvent alimenter tous les besoins du véhicule et recharger jusqu’à 150 km
par jour, avec de surcroit une autonomie totale offerte par les batteries de près de 250 km.
La conversion et l’électrification du van ont présenté des défis significatifs, notamment en raison des
exigences légales strictes en matière d’homologation en Suisse et de la complexité technique du
système.
“Des projets comme Soleva nous offrent l’opportunité de tester et d’améliorer l’application de nos
panneaux légers pour la mobilité et les stations électriques mobiles” – Matthieu, Group Leader Solar
Modules au CSEM
» Le CSEM et le PV-Lab sont heureux d’avoir participé au projet Soleva, en particulier à l’ajout de 1350
W de puissance solaire basée sur une technologie de modules PV légers et résistants à la grêle.” –
Antonin, Focus Area Manager pour Modules PV intégrés et légers au CSEM et Team Leader au
PV-Lab de l’EPFL
Un pas décisif vers une mobilité à faible empreinte carbone
Ce tour de Suisse marque le début d’une phase de tests cruciaux pour évaluer le fonctionnement du
prototype. Les apprentissages issus de cette aventure serviront à améliorer le concept et à explorer des
opportunités de partenariat pour une industrialisation future. Soleva envisage de transformer davantage
de véhicules utilitaires et de transport professionnel, contribuant ainsi à une mobilité plus durable et
respectueuse de l’environnement.
« Ce partenariat avec le CSEM a été essentiel pour faire du van Soleva un exemple concret de ce que
peut être la mobilité durable à travers des solutions technologiques avancées et innovantes. » déclare
Tobia Wyss responsable intégration solaire à Soleva.
